[مدل ساخت] هوندا سیویک
[مواد ساختمانی] پد خنک کننده2.5mm / پد عایق صوتی 6mm / پنبه جذب صدا
[موقع ساخت] چهار چرخ
در طول رانندگی خودرو، صدای اصطکاک تایر و زمین، صدای خفیف کننده شوک، صدای جریان هوا از شکاف تایر و غیره،از طریق کابین خلبان به گوش انسان منتقل می شوند.برای حل این مشکلات، یک راه حل کاهش سر و صدا با استفاده از ترکیبی از کاهش ارتعاش،مواد عایق صدا و جذب صدا.
اولين لايه چرخ از يه پد خنک کننده ارتعاش 2.5 ميلي متري براي کاهش ارتعاش استفاده ميکنهو سرکوب رزونانس ناشی از ارتعاش ورق فلزی. لایه دوم با پد های عایق صوتی 6 میلی متری برای جلوگیری از انتقال گرما و انتقال سر و صدا به کابین استفاده می شود.
پس از کاهش لرزش و درمان عایق صدا،پنبه جذب کننده صدا در حفره صفحه برگ برای درمان حفره پر می شود تا منعکس کننده سر و صدا ناشی از ارتعاش و سر و صدا در حفره را جذب کند.
